V prvo nagrajeni rešitvi je poseben urbanistični in arhitekturni napor namenjen zasnovi stičnega območja starega mestnega jedra Kopra in pristanišča v Kopru. Povezovanje širšega območja je predvideno s povezovalno potjo med zgodovinskim mestnim jedrom Kopra in novim turističnim območjem pri Ankaranu. Pristanišče je zasnovano kot zeleno pristanišče, pri čemer zeleni sistem obsega obstoječe zelene površine, ozelenitev obstoječih in novozgrajenih skladišč, kontaktno območje z naravnim rezervatom Škocjanski zatok, zazelenitev parkirnih površin na kamionskem terminalu, zelen varovalni zid na tretjem pomolu in oblikovanje nove krajine neposredno ob naselju Ankarana. Nov vhod v pristanišče je povezan s cesto, ki navezuje Luko Koper na avtocestno omrežje. Ob novem vhodu je zasnovan energetski park, ki zagotavlja delno samooskrbo pristanišča z električno energijo in je hkrati izobraževalno središče pristanišča. Na dvignjenem nivoju na ploščadi nad glavnim vhodom v pristanišče so urejeni objekti za spremljajoče dejavnosti, ki so javno dostopne preko povezovalne poti. Predvideno je povečanje pristaniških pomolov z bazeni na čelu pomolov ter pokritje obstoječe lokacije terminala za razsute tovore. Na območju novega tretjega pomola je poleg terminala za kontejnerje načrtovana ureditev ločilnega pasu - ozelenjen nasip, ureditev športnega parka in mandrača za komunalne priveze ter območje vodne ločnice z obrežnimi mokrišči in školjčnimi sipinami pri pomolu Sv. Katarine. V nagrajeni natečajni rešitvi so predlagane tri variante prostorske ureditve tretjega pomola: minimalna, uravnotežena in maksimalna.